Para construir um modelo popular que substitua o Clio II a Renault anunciou o investimento de 400 milhões de pesos argentinos na fábrica Santa Isabel, em Córdoba. O futuro hatch deverá seguir os moldes do sedã Symbol, mantendo a plataforma do Clio II.
Na prática, no novo hatch de entrada da Renault será o Clio atual com novas frente e traseira, além de alguns aprimoramentos. Os 400 milhões de pesos vão preparar a linha de montagem da fábrica argentina e aumentar sua capacidade de produção, com abertura de terceiro turno e criação de 600 novos postos de trabalho – a unidade, onde também são montados Kangoo, Symbol e Fluence, vai operar no limite.
O novo popular da marca francesa deve exibir desenho dentro da mais recente identidade visual da Renault, com traços inspirados no Clio III – lançado na Europa em 2006.
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