Renault estuda modelo sucessor do Clio

Para construir um modelo popular que substitua o Clio II a Renault anunciou o investimento de 400 milhões de pesos argentinos na fábrica Santa Isabel, em Córdoba. O futuro hatch deverá seguir os moldes do sedã Symbol, mantendo a plataforma do Clio II.

Na prática, no novo hatch de entrada da Renault será o Clio atual com novas frente e traseira, além de alguns aprimoramentos. Os 400 milhões de pesos vão preparar a linha de montagem da fábrica argentina e aumentar sua capacidade de produção, com abertura de terceiro turno e criação de 600 novos postos de trabalho – a unidade, onde também são montados Kangoo, Symbol e Fluence, vai operar no limite.

O novo popular da marca francesa deve exibir desenho dentro da mais recente identidade visual da Renault, com traços inspirados no Clio III – lançado na Europa em 2006.

Veyron 16.4 - o ouro branco da Bugatti

A Bugatti apresentou nesta quinta-feira (30) em Berilm, na Alemanha, a versão especial do Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport batizada de “L'Or Blanc” (O Ouro Branco, em francês). O novo acabamento do esportivo de luxo foi concebido em parceria com a Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin (Fábrica Real de Porcelana Berlim). Por esse motivo, o carro tem desenhos e elementos inspirados em porcelanas. A exclusividade faz com que o modelo custe 1,6 milhão de euros (R$ 3.630.720).

Conheça o Astrae ecoFLEX - potência e menos emissão de CO2

A Opel anunciou o lançamento do novo Astra ecoFLEX com motor 1.7 CDTI, consumo combinado de 27,02 km/l e emissões de CO2 de apenas 99 g/km. A potência do modelo; que também conta com componentes aerodinâmicos ativos, sistema Start-Stop, pneus de baixa resistência ao rolamento, câmbio manual com seis velocidades e indicador de mudança ideal; é de 130 cv.

O novo Astra ecoFLEX chegará ao mercado no início de outubro e será comercializado por um preço, ainda não divulgado, ligeiramente inferior ao praticado na versão 1.7 litros CDTI sem afinação ambiental, que custa 27 mil euros - cerca de 59 mil reais.

Óleo do motor - saiba como e quando checar

Quando foi a última vez que você checou o óleo do seu motor? Você sabe qual a maneira certa de fazer?

A melhor forma de verificar o nível do óleo do seu carro é quando o motor está totalmente frio e em uma superfície plana. Por que? A resposta é simples. A vara que mede o nível de óleo só consegue medi-lo enquanto ele estiver no tanque de óleo, também conhecido como cárter. Porém, com o motor ligado, o óleo circula e lubrifica várias de suas partes, fazendo com que a vara indique uma leitura mais baixa do que a real.

Outro ponto importante: seu carro não deve estar inclinado. A inclinação fará o óleo se deslocar para os lados do tanque, também prejudicando a leitura correta. Uma vez esclarecidas as questões anteriores, você já pode verificar o nível do óleo do seu carro.

E como fazer? Fácil. Introduza a vara até o fundo do cárter, tire, limpe com um pano e, em seguida, repita a operação. A vara tem duas marcas, uma superior e uma inferior. O óleo não deve exceder a marca superior, mas também não pode estar abaixo da inferior. Caso esteja, é hora de adicionar óleo ao motor.

E lembre-se: ter cuidado com o óleo é fundamental para estender a vida útil do veículo. No entanto, se óleo de menos pode causar o desgaste prematuro do motor, óleo em excesso também não é uma opção inteligente.

Nissan anuncia mudanças na Frontier 2012

Toda a linha Frontier 2012 vem mudanças: com um novo interior de acabamento escuro, preto sólido na cor externa e a introdução de protetor frontal de aço. A versão de entrada contará com vidros elétricos e manterá alguns equipamentos da versão anterior, como direção hidráulica, retrovisores e travas elétricos, regulagem de altura do banco do motorista, limpador de parabrisa com sensor de velocidade, imobilizador de motor e rodas de liga leve de 16 polegadas.

A versão SE (com motor de 144 cavalos e 36,3 kgfm de torque) terá grade frontal cromada, estribos laterais e novo rádio com CD Player e entrada auxiliar para MP3. Também possui cinto de segurança dianteiro com pré tensionadores, ABS, airbag duplo e chave com controle keyless.

A LE vem com motor de 172 cv e 41,1 kgfm de torque e tem piloto automático com controle no volante, espelho retrovisor interno eletrocrômico, bússola digital, bancos, volante e manopla de câmbio em couro, rádio com capacidade para até seis CD’s e rack de teto.

A Nissan garante que a versão Strike, baseada na SE, segue na linha 2012 com produção limitada e preço diferenciado. Sua chegada às concessionárias é prevista ainda para o primeiro semestre. O valor da linha 2012 varia de R$ 85.390 a R$ 122.890.

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Bumblebee - um transformer na sua garagem

Direto das telas do cinema para sua garagem! É essa a proposta da General Motors ao lançar a série especial do Chevrolet Camaro Bumblebee. Para celebrar a estreia do filme ‘Transformers – o lado oculto da Lua’, a Chevrolet lançará o Camaro Transformers Special Edition 2012. Nos Estados Unidos e no Canadá, os fãs do personagem Bumblebee poderão encomendar o modelo a partir de julho, com entrega prevista para setembro.

Oferecido para as versões 2LT e 2SS, acrescenta US$ 3.000 (cerca de R$ 4.800) ao preço inicial do cupê esportivo.

O Camaro Transformers Edition 2012 tem aerofólio exclusivo e a tradicional pintura amarela com faixas pretas no capô, teto e tampa traseira. As rodas de 20 polegadas têm a mesma tonalidade. Unidades de 21 polegadas com acabamento em duas cores, spoiler dianteiro, saias laterais e iluminação de solo são opcionais.

O logo dos Autobots, facção dos Transformers a qual pertence Bumblebee, aparece nos para-lamas, no centro das rodas, nos encostos de cabeça e no apoio de braço central. Na versão 2LT, o Camaro Transformers utiliza um motor 3.6 V6 (seis cilindros, em "V") de 312 cv (cavalos). A 2SS tem o 6.3 V8 (oito cilindros, em "V") de 426 cv.

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A disputa das CUB no mercado brasileiro

Bizz e Cripton

A Biz, desde seu lançamento, domina o segmento CUB no Brasil. O espaço generoso que há sob o banco é um dos fatores que contribuem para isso.

A Yamaha Crypton ficou fora do mercado por cinco anos, de 2005 a 2010. Em 2011 a Crypton vendeu 11.615 unidades, de acordo com a Fenabrave, ou seja, quase dez vezes menos que a Biz. Mas em 2010 a CUB da Yamaha teve 18.368 unidades comercializadas durante todo o ano

, o que mostra que neste ano a Crypton já vendeu mais de 60% do que foi comercializado durante todo o ano passado, sendo que ainda nem se encerrou o mês de junho.

Winn 110 e Zig 100

Já a Dafra disponibiliza a Zig 100. Terceira mais vendida do segmento, a CUB da Dafra teve 3.555 unidades comercializadas em 2011, o que só comprova a força da Honda e, em especial, da Biz. E a quarta CUB mais vendida no país neste ano é a Win 110, da Kasinski. Foram 1.355 unidades.

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Denatran quer proibir trânsito de motos nos corredores

Quando você pensa em um motociclista o que vem a memória? Muitas pessoas se mostram conta, na verdade os únicos que tem empatia pela classe são os próprios motociclistas ou quem depende deles.

O veículo tornou-se referência nas mortes no trânsito, seja pela ousadia, pelo desrespeito às leis ou mesmo pela intolerância de quem conduz 4 rodas.

Tendo em mente o problema o Denatran repensa na possibilidade de restringir a circulação de motos para diminuir o número de acidentes.

Para ter noção da gravidade do problema considere dados da OMS: 20% das mortes no trânsito no Brasil são de pilotos ou passageiros de motocicletas enquanto a média mundial é de 12%. As mortes em veículos de quatro rodas é metade dos números acima.

Para sanar o problema o Denatran pretende proibir o trânsito de motocicletas entre os carros. O código original de trânsito, aprovado em 1998, continha a proibição da circulação de motocicletas entre as faixas de rolamento, mas por pressões populistas, o item foi vetado pelo então presidente Fernando Henrique Cardoso.

Mas será que está é a solução? A proibição não faria com que os condutores se tornassem mais prudentes, pensar em educar transeuntes e motoristas poderia ser mais vantajoso, uma vez que faria com que o trânsito, em conjunto se tornasse menos ofensivo.

A educação de trânsito deveria ser revista com urgência.

E você, concorda com a proibição? Na sua opinião o que tornaria o trânsito mais seguro?

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Ford mostra híbrido 'plug-in'

O C-Max Energi é o novo híbrido "plug-in" da Ford, que oferece economia de combustível e nível reduzido de emissões de CO₂. Derivado do C-Max de cinco lugares, o Energi, começará a ser vendido nos próximos anos.

Projetado para obter a qualificação AT-PZEV (Veículo com Tecnologia Avançada de Emissões Parcialmente Zero), o Ford C-Max Energi proporciona máximo aproveitamento de combustível. A exemplo do Fusion Hybrid, vendido no Brasil, ele combina um motor elétrico alimentado por bateria de íons de lítio e um motor a gasolina de ciclo Atkinson, de alta eficiência.

A partida é sempre feita no modo elétrico e o motor a gasolina só entra em operação quando necessário. O Ford C-Max Energi alcança uma autonomia total de mais de 800 km, combinando os dois motores, tornando-se o veículo híbrido "plug-in" de maior autonomia do mercado e também um dos mais econômicos, rodando mais de 17 km por litro de combustível.

Funcionamento:

O Ford C-Max Energi utiliza baterias de íons de lítio, desenvolvidas e produzidas pela Ford nos Estados Unidos. Elas são concebidas de modo inteligente para maximizar o uso de componentes comuns de alta qualidade, como as placas de controle, que garantem o elogiado desempenho dos veículos híbridos da Ford.

A recarga diária da bateria maximiza a autonomia do veículo no modo totalmente elétrico. A eficiência do sistema de bateria permite que o C-Max Energi seja totalmente recarregado durante a noite, bastando ligá-lo a uma tomada de 220 volts. Assim, é possível aumentar a rodagem no modo elétrico, com redução no uso do motor a combustão e de emissões de CO₂.

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Nova Ranger arrasta locomotiva, assista!

A picape Ranger, com novo motor 3.2 diesel de cinco cilindros e torque de 470 Nm, aparece rebocando uma locomotiva histórica de 160 toneladas em Victoria, na Austrália.

Uma das picapes médias preferidas em todo o mundo nos últimos 20 anos, a Ford Ranger terá uma nova geração que oferece ainda mais capacidade e desempenho. Além do design moderno, imponente e musculoso, de estilo Kinetic, suas novidades incluem o chassi, as suspensões dianteira e traseira e o sistema de direção, combinados com novas tecnologias inteligentes da Ford.

A nova família de motores entrega ainda mais potência, economia de combustível e capacidade de carga e reboque. É o que o vídeo no YouTube mostra de forma simples e transparente, um desempenho realmente espetacular que só vendo para acreditar.

A cabine da Nova Ranger oferece também um padrão de espaço, silêncio, conforto e tecnologia embarcada que representa um salto de qualidade na categoria. O veículo é um exemplo da nova estratégia de plataformas globais da Ford, reunindo a experiência e os recursos de desenvolvimento da marca em todo o mundo para oferecer um produto único e destinado a ser o melhor da classe em todas as regiões. O veículo não sofreu nenhuma modificação para encarar esse desafio.

GM apresenta o substituto do Corsa e Astra sedan

O sedan Cobalt, que vai substituir de uma vez o Corsa Sedan e o Astra Sedan, e chega ao Brasil em outubro. O modelo foi desenvolvidos pelo Centro de Design da GM na América do Sul.

O Cobalt traz elementos dos últimos modelos lançados pela marca, como o Agile. Basta reparar no conjunto ótico frontal e grade. O sedã traz faróis de neblina e lanternas traseiras em led. Na parte interna, além do painel, que combina instrumentos analógicos (conta-giros) e eletrônicos (velocímetro) e do acabamento que simula madeira, o Cobalt traz área envidraçada no teto. O sistema de entretenimento traz GPS integrado ao painel e duas telas de sete polegadas nos encostos de cabeça dianteiros.

Pensado para vários mercados, o sedã terá diversas opções de motores, que vão de 1,3 a 1,8 litros, movidos a gasolina, etanol (flex) ou diesel, e transmissão manual ou automática. A GM também vai oferecer um kit aerodinâmico para garantir um menor consumo de combustível, que inclui rodas de liga-leve aro 17 e pneus 255/45 R17.

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Bike de luxo - tecnologia em para magrelas

Mclaren:

A empresa usou a experiência adquirida com os oito títulos no Mundial de Construtores da F1 para criar a Venge, uma bicicleta que pesa apenas 2 kg, mas custa R$ 30 mil. Trata-se da bike com o visual mais arrojado das quatro opções. Repleto de curvas, o quadro de fibra de carbono melhora o desempenho em até 15%.

“Não nos focamos em limitações, apenas em criar a melhor bike de todos os tempos”, afirma o designer Brad Paquin.

Audi:

Com estilo retrô, o quadro foi desenvolvido artesanalmente pela Renovo, empresa norte-americana especializada em bicicletas de madeira. A Audi garante que o material torna a bike mais resistente aos impactos, além de ser mais leve que as concorrentes de alumínio. O preço fica entre R$ 11 mil e R$ 12.500, incluindo freios a disco, itens de fibra de carbono e até faróis de led, como nos carros da marca alemã.

BMW M :

Se a grana não permite um BMW M3 na garagem, ao menos você pode trocar seu popular por essa bicicleta. Desenvolvida pela divisão de esportivos da marca, ela pesa pouco mais de 7 kg e tem 28 marchas com transmissão Shimano. O quadro chama atenção pela fibra de carbono aparente.

Ranger Rover Evoque :

A bike leva o nome da Ranger Rover mais ousado dos últimos tempos, o Range Rover Evoque. Fabricada pela Karbona, ela tem quadro de fibra de carbono e conta com aerodinâmica desenvolvida com técnicas vindas da Fórmula 1, para melhor performance em alta velocidade. As rodas são aro 20, enquanto a transmissão é Shimano de 20 marchas. O preço não foi divulgado, mas em se tratando de Range Rover podemos ter idéia.

Spacecross: a perua aventureira

A VW chega no Salão de Buenos Aires com cerca de 21 novidades para o mercado local. Para o Brasil, um dos modelos que mais interessa é a versão aventureira da SpaceFox – apresentada lá como SuranCross. A perua com visual off-road será produzida na fábrica argentina de Pacheco, de onde será importada para cá entre julho e agosto nas versões 1.6 e 1.6 I-Motion.

Ela segue o estilo do CrossFox, mas não tem estepe na tampa do porta-malas. Para competir com Palio Adventure, recebeu pneus de uso misto e maior altura em relação ao solo. Além disso, o visual traz grandes faróis de neblina e ampla abertura na parte inferior do pára-choque. As laterais exibem largas molduras e os estribos contam com prolongamentos que se estendem pelos pára-lamas.

A perua se destaca pelo alto nível de equipamentos de série. Fazem parte da lista sistema de freios ABS, air bag frontal, ar-condicionado, direção hidráulica, acionamento elétrico para vidros, travas e retrovisores (que trazem repetidores das luzes de direção), faróis e lanternas de neblina, rodas de liga leve de aro 15”, ajuste de altura para o banco do motorista e banco traseiro corrediço, além de outros itens.

60 depois anos Mustang aparece reestilizado

Um dos carros mais admirados da história, o Ford Mustang é uma das grandes atrações do Salão Internacional do Automóvel de Buenos Aires. A versão especial Shelby GT500 Cabrio, foi mostrada no estande da Ford, representa a linhagem que, desde a década de 60, criou um estilo único e vem empolgando gerações de fãs em todo o mundo.

O Mustang Shelby GT500 Cabrio preparado pela equipe de veículos especiais da Ford,tem motor V8 Turbo de 5.4L, que gera 550 cv de potência, e incorpora tecnologias de última geração na transmissão manual de seis marchas, freios, aerofólio, rodas e pneus.

No capô de alumínio, de estrutura aerodinâmica, as entradas de ar reforçam a sua imagem agressiva. O interior é todo revestido em couro preto, incluindo as laterais das portas, painel e console. A alavanca de câmbio e o freio de mão exibem detalhes cromados que transmitem elegância e exclusividade. O modelo prova que um mito é muito mais que um veículo: é uma emoção presente no imaginário das pessoas, que evoca sentimentos de força, beleza e superação e vai além da máquina.

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Duster - primeiro utilitário que a Renault venderá no Brasil

Duster é o primeiro utilitário esportivo que Renault venderá no Brasil. O modelo será produzido em São José dos Pinhais (PR) e deve começar a chegar às lojas em outubro ou novembro próximos. O preço ainda não foi definido, mas deve ficar próximo ao do rival EcoSport (que parte de R$ 53.440).

O Duster compartilha sua plataforma com a família Logan/Sandero, mas tem maior distância entre-eixos. O modelo será oferecido com duas opções de motor flex, 1.6 (105 cv) e 2.0 (143 cv), e versões com tração 4x2 ou 4x4 – acionada por um botão seletor localizado no painel central. A princípio, a Renault não pretende ofertar câmbio automático para o utilitário.

Com algumas diferenças em relação à versão vendida na Europa, o Duster tem desenho robusto, mas não traz nenhuma revolução ao segmento. Ainda assim, a característica que mais se destaca é o design dianteiro, com ampla grade cromada e faróis duplos circulares que dividem espaço com as luzes de seta e as lanternas no mesmo conjunto. A parte central do para-choque também mostra uma grande entrada de ar. Nas laterais, as portas apresentam vincos semicirculares, que remetem aos do Sandero. Já na traseira, os traços se assemelham aos do Nissan Pathfinder.

Com 4,3 metros de comprimento, 1,8 m de largura e 1,7 m de altura, o Duster conta com altura livre do solo de 22,1 cm, ângulo de entrada de 30 graus e de saída de 35 graus. O porta-malas pode acomodar até 475 litros de bagagem, de acordo com os dados divulgados pela Renault.

Novo Punto Série Especial Itália

A partir desta semana chega à rede de concessionárias o Fiat Punto 2012, trazendo novidades que reforçam ainda mais a competitividade dele no mercado. Com uma gama muito completa – com oito versões para o consumidor escolher, o Fiat Punto 2012 traz ainda um reforço especial para sua versão de entrada, a Attractive 1.4, que ganha a Série Especial Itália.

Ela chega para comemorar o “Momento da Itália no Brasil” este ano, que tem como objetivo promover as relações culturais, sociais e comerciais entre a Itália e Brasil e consolidar o sentimento de simpatia entre os dois países.

O Kit Série Especial Itália para o Punto Attractive 1.4 oferece conteúdos que realçam um visual esportivo e explora a sofisticação, com rodas de liga leve 16”, faróis com máscara negra (origem da versão Sporting), mais spoiler na cor do veículo. Além dos itens estéticos, a Série Especial Itália vem ainda com ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, rádio CD MP3 integrado ao painel com RDS, acabamento prata na parte central do painel de instrumentos, retrovisores externos elétricos, fárois de neblina e chave canivete com telecomando para abertura e fechamento das portas e vidros.

Com todos esses conteúdos, o Kit Série Especial Itália se destaca pelo seu excelente contra-valor. Ele chega por apenas R$ 3.500,00, ou seja, se os itens fossem comprados separadamente ele sai 45,60% mais barato.

Veja abaixo os preços de toda a gama do Fiat Punto 2012 que acaba de chegar ao mercado:

Punto Attractive 1.4 - R$ 40.380

Punto Essence 1.6 16V - R$ 44.890

Punto Essence 1.6 16V Dualogic - R$ 47.630

Punto Essence 1.8 16V - R$ 46.710

Punto Essence 1.8 16V Dualogic - R$ 49.260

Punto Sporting 1.8 16V - R$ 51.700

Punto Sporting 1.8 16V Dualogic - R$ 54.260

Punto T-Jet - R$ 65.830

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Ford e os novos conceitos ECOmode e ECOnetic

Ford apresenta no Salão Internacional de Buenos Aires o Novo Mondeo, que introduz no mercado argentino as tecnologias Ford ECOnetic, incluindo motor EcoBoost e a transmissão PowerShift de seis velocidades. O modelo foi totalmente renovado e possui estilo marcante, esportivo e elegante, baseado no design Kinetic.A versão Titanium do Novo Ford Mondeo traz a opção do motor EcoBoost 2.0 de 4 cilindros a gasolina, e mostra a tecnologia EcoBoost introduzida agora no mercado argentino é uma das soluções mais importantes na primeira etapa da estratégia de sustentabilidade que a Ford traçou para as próximas duas décadas.

O Novo Ford Mondeo conta, também, com a nova transmissão automática sequencial PowerShift, que com seu sistema de dupla embreagem combina o conforto do câmbio automático com o desempenho de uma caixa manual

Trabalhando como duas caixas em paralelo, a transmissão PowerShift tem duas embreagens que atuam de modo independente. A primeira funciona com as marchas ímpares e ré, e a segunda com as marchas pares. Elas operam de forma alternada. Ou seja, enquanto o motor atinge seu torque máximo em uma velocidade, a próxima já está pré-selecionada e pronta para ser engrenada. Além de proporcionar um fluxo contínuo de potência, ela contribui para a economia de combustível e redução de emissões.

Ford ECOmode:

O fechamento automático de entrada de ar, o Ford ECOmode e o consumo elétrico inteligente são outras inovações tecnológicas desenvolvidas dentro da proposta ECOnetic do Novo Mondeo. O primeiro controla, de maneira automática, a abertura e fechamento da grade dianteira de maneira inteligente. Se o veículo está em velocidade, seu fechamento controla o fluxo de ar para reduzir o consumo de combustível. Caso o motor requeira maior quantidade de ar, a abertura é feita gradualmente.

A introdução do Ford ECOmode tem uma função educativa para o motorista. Desenhos elegantes, em forma de pétalas de flor, são exibidos na tela para mostrar o nível de economia proporcionado pelo modo de dirigir. Quando o motorista faz as trocas de marcha no tempo certo e evita acelerações e freadas bruscas, reduzindo as emissões e o consumo de combustível, a tela se enche de pétalas iluminadas.

Já o consumo elétrico inteligente é um dispositivo com capacidade de ligar ou desligar automaticamente os equipamentos elétricos menos importantes para garantir o funcionamento dos itens mais sensíveis às variações de tensão da bateria.

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Ford mostra nova Geração da Ranger

Hoje a Ford reuniu a imprensa para mostrar uma de suas principais atrações no salão de Buenos Aires - que abre as portas amanhã - o protótipo da Nova Ranger, produzida com plataforma global.

O produto traz uma proposta moderna e de alta qualidade que dá continuidade à tradição de Picapes Raça Forte Ford. Na cor Aurora Blue, o carro apresenta o novo design, sendo modelo da ampla gama de equipamentos e tecnologias que estarão disponíveis na Nova Ranger global. Ela é equipada com motor diesel Ford Duratorq TDCi 2.2, com alta eficiência, potência de 126 hp e torque de 330 Nm, tração 4x4, transmissão manual e rodas de alumínio de 18 polegadas. Estribos laterais e santantônio estão entre os acessórios.

Será produzida em três continentes e vendida em mais de 180 mercados mundiais para tornar-se um dos produtos de maior abrangência geográfica da marca. Os designers definem seu estilo como "Força do Século 21".

Além do design, suas principais novidades incluem o chassi, as suspensões dianteira e traseira e o sistema de direção, combinados com novas tecnologias inteligentes da Ford e propulsores que entregam ainda mais potência, economia de combustível e capacidade de carga e reboque. O interior oferece um novo padrão de espaço, silêncio, conforto e tecnologia embarcada, para dar um salto de qualidade na categoria.

A caçamba da Nova Geração Ranger Cabine Dupla tem comprimento de 1.549 milímetros. Com a altura do compartimento ampliada para 511 milímetros, o seu volume de carga foi aumentado para 1,21 metro cúbico.A Nova Geração Ranger vem com o sistema Bluetooth com controle de voz. O painel tem desenho inspirado no teclado de celulares, com entrada auxiliar para iPod e MP3.

A cabine conta com 20 porta-objetos, incluindo porta-luvas com capacidade para acomodar um laptop e um compartimento oculto sob o banco traseiro, ideal para equipamentos eletrônicos.

O console tem um compartimento refrigerado, ligado ao sistema de ar-condicionado, com capacidade para seis latas. O banco traseiro acomoda confortavelmente três passageiros, com bom espaço para as pernas e facilidade para a entrada e saída da cabine.

Curitiba deve fabricar o primeiro veículo híbrido do Brasil

A unidade industrial da Volvo Bus na capital paranaense venceu a concorrência interna com as fábricas da Volvo no México e na Índia e será a primeira da marca fora da Europa a produzir veículos híbridos. As primeiras unidades de pré-produção de chassis de ônibus com motorização diesel e elétrica sairão das linhas de montagem da Cidade Industrial de Curitiba já no segundo semestre de 2012 - deverão ser produzidas nessa fase pelo menos 80 unidades.

Os chassis de ônibus da Volvo serão os primeiros veículos híbridos produzidos no Brasil - os únicos atualmente disponíveis no mercado nacional são versões dos sedãs Mercedes S400 e Ford Fusion com motorização a gasolina e elétrica, importadas respectivamente da Alemanha e do México.

O modelo fabricado na capital paranaense com motorização diesel e elétrica será um chassi padrão 4X2 Urbano de 12 metros e sua versão extendida de 13,2 m. A Volvo do Brasil tem a intenção de posteriormente produzir também chassis de ônibus híbridos articulados e biarticulados, mas a produção desses modelos na fábrica de Curitiba ainda não foi decidida.

A primeira encomenda de 60 unidades já foi autorizada pela prefeitura de Curitiba. O investimento das empresas de transporte público paranaenses na aquisição desse primeiro lote de ônibus híbridos da Volvo é estimado em R$ 25 milhões.

A Volvo informou que o investimento inicial na produção dos ônibus híbridos no Brasil será de US$ 8,8 milhões. Mas, com a aguardada expansão da linha para produzir também modelos híbridos articulados e biarticulados, o total investido deve ultrapassar os US$ 25 milhões. A empresa já iniciou a contratação de engenheiros e técnicos na capital paranaense. Os chassis de ônibus híbridos fabricados em Curitiba irão abastecer os mercados do Brasil e de toda a América Latina.

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Peugeot 107 agora em versão especial

A Peugeot lançou na Europa uma versão especial do pequeno 107. Chamada de Sportium, o novo nível de acabamento ocupa o topo da gama 107 e adiciona equipamentos ao modelo que colocam o ‘pequeno’ na mesma plataforma que o Citroën C1 e Toyota Aygo.

O veículo chega apenas com motor 1.0 três cilindros de 68 cv e câmbio de cinco marchas. O sportium vem de série com direção com assistência elétrica, quatro airbags, comando das travas à distância, cd player com entradas USB, freios ABS, ar condicionado e rodas em liga leve de 14 polegadas.

O preço começa em R$ 25.720 para a versão três portas e R$ 26.620 para o cinco portas. As primeiras unidades serão entregues ainda em junho.

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Você compraria um carro elétrico?

Nissan Lief

Os consumidores estão dispostos a adquirir um veículo elétrico na próxima compra de um automóvel. Pelo menos é o que indica uma pesquisa realizada pela Accenture com sete mil pessoas de 13 países.

Dos entrevistados, 60% afirmaram que comprariam um modelo da categoria e 68% disseram que provavelmente (45%) ou certamente (23%) pretendem realizar a compra nos próximos três anos. A China apresentou o maior entusiasmo, com 96% dos pesquisados interessados em fechar negócio no mesmo período.

O custo do modelo não é o único fator decisivo na hora da escolha. Apesar de 51% relatarem que seriam motivados a comprar um veículo se o valor total for menor a um convencional, mais importante seriam informações como a disponibilidade de pontos de carregamento, apontado por 63%, e a capacidade da bateria ser igual à rodagem de um tanque convencional, considerado por 53%.

A fonte da eletricidade também é um aspecto importante para os condutores dos automóveis. Entre os entrevistados, 80% alegaram que gostariam de saber a origem da energia usada para carregar seu carro e 45% disseram que a fonte da eletricidade teria um impacto sobre sua decisão de compra. Destes, 85% seriam incentivados a realizar a compra se a fonte de combustível fosse renovável.

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Ranger à prova no - Ranger Road Trip

A Ford escolheu a Ranger como o veículo para uma expedição que percorre os principais pontos turísticos do Brasil até Buenos Aires. Na Ranger Road Trip três jornalistas conduzem a picape média mais completa do mercado, com versões com cabine simples ou dupla, motorização 2.3 a gasolina ou 3.0 diesel e tração 4x2 ou 4x4, é um veículo versátil que supera obstáculos com o conforto de um automóvel.

O seu motor 3.0 16V Power Stroke Turbo Diesel Electronic é o mais forte da categoria, com torque de 380 Nm e potência de 163 cv. O motor a gasolina também é o mais potente da categoria. A picape Ranger tem o melhor ângulo de saída do segmento (29 graus) e um dos melhores ângulos de ataque (34 graus), que garantem facilidade para vencer qualquer caminho.

A distância entre-eixos de 3.192 mm - a maior da categoria - é outro fator que contribui para a sua disposição fora de estrada e excelente dirigibilidade. Protetor de cárter, pneus de uso misto 245/70R16 ou 235/75R15, para-choques e molduras dos para-lamas em aço estampado e três ganchos para reboque são outros itens de série.

Além disso, a picape oferece muito conforto na cidade ou em viagens. Vem equipada com vidros elétricos e travas elétricas, travamento automático das portas a 20 km/h, computador de bordo, coluna de direção com ajuste de altura e banco do motorista com ajuste lombar e de altura, rádio/CD-player My Connection, com MP3, entrada para iPod, USB e auxiliar, conexão para celular e áudio Bluetooth, sistema antifurto distribuído DPATS, alarme antifurto, sensor de ré com indicador sonoro, protetor de caçamba em polipropileno e capota marítima.

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Montadora Britânica lança modelos no Brasil

MG Motors inaugura nesta semana sua primeira concessionária no Brasil. A marca lança dois modelos MG550 e do fastback MG6. O sedã sairá por R$ 94.789 e o MG6 por R$ 99.789, ambos tem 7 anos de garantia.

O MG550 é equipado com motor de quatro cilindros 16 válvulas turbo, forjado em alumínio, com 1.796cc, potência de 170cv a 5.500rpm e torque de 21,92 kgfm, que alcança velocidade máxima de 270 Km/h. O câmbio é automático de 5 velocidades com comando tiptronic na alavanca e paddle shift (volante).

Itens de segurança: o modelo é equipado com seis airbags (frontais, laterais e cortinas), discos de freio ventilados com sistema de auto-limpeza, sistemas de freios e de estabilidade ABS, EBD, EBA, BAS, BDC, SCS, CBC, MSR e VSC, monitoramento de pressão dos pneus, sensores crepuscular e de chuva, entre outros.

Itens de conforto: ar-condicionado digital dual-zone, Bluetooth, bancos em couro, teto solar, sensor de estacionamento com câmera, sistema multimídia, DVD GPS, oito alto-falantes, USB etc.

Já o MG6 é o novo modelo da montadora britânica, após 16 anos sem um carro totalmente novo. Baseado no 550, ele tem a mesma motorização e, praticamente, os mesmos itens de série. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. Já a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 193 km/h.

E se o carro falasse?

Frota de veículos cresce mais nas Regiões Norte e Nordeste

A expansão de mercado nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste mudou a estratégia de algumas montadoras que agora optaram por abrir fábricas em outras regiões além do Sudeste brasileiro.

Uma análise dos veículos registrados no Departamento Nacional de Trânsito aponta que de 2004 até março de 2011, a frota de automóveis no Brasil cresceu 46%; os comerciais tiveram alta de 57% no mesmo período. As regiões em que registraram o maior crescimento da frota foram o Norte, Nordeste e Centro-Oeste (veja quadro a seguir). A frota do Sudeste aumentou 37% (abaixo, portanto, dos 46% de média), enquanto as do Norte e do Nordeste cresceram pelo menos 68%.

A frota das regiões Centro-Oeste, Norte e Nordeste ainda representa uma parcela menor que a do Sul e a Sudeste juntas, mas é preciso considerar que aquelas três regiões tinham o equivalente a 25% dos veículos do Sul e Sudeste em 2004; em 2011 elas passaram a 30%.

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Freelander 2- utilitário agora com motor a diesel

A versão do Freelander 2 foi apresentada essas semana no Brasil. O modelo é equipado com novo motor diesel 2.2 16V de quatro cilindros. O modelo já está disponível nas concessionárias em três opções de acabamento: S (R$ 129,9 mil), SE (R$ 147,9 mil) e HSE (R$ 172,9 mil). O modelo era comercializado apenas com propulsor 3.2 de seis cilindros em linha a gasolina - que vai de R$ 122 mil a R$ 169,9 mil.

O utilitário esportivo de tração integral (4x4) e transmissão automática de seis velocidades vai de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 190 km/h. Com tanque de combustível com capacidade para 68 litros, o Freelander 2 com motor a diesel tem, de acordo com a montadora de origem britânica, autonomia de 970 quilômetros.

O design agrega as novidades da linha 2011, como novos renovados conjuntos ópticos dianteiro e traseiro, parachoque e grade dianteira redesenhados, além das rodas de liga leve de 17, 18 ou 19 polegadas.

A lista de equipamentos de série traz direção hidráulica, ar-condicionado digital, sistema Terrain Response (adapta o veículo – tração, motor e câmbio – para diversos tipos de piso), controles de estabilidade, tração, controle de descida, estabilidade de rolagem de carroceria, 9 airbags (inclusive de joelhos para o motorista), entre outros. O freio com ABS (antitravamento) traz tecnologia que recarrega a bateria, reaproveitando a energia cinética. A configuração topo de linha HSE vem ainda com GPS e teto solar panorâmico.

Mercado:

Com a chegada da opção a diesel do Freelander 2, a Land Rover espera aumentar as vendas do modelo em 2011. No entanto, a marca não revela a meta de crescimento, mas afirma que a opção SE será a mais comercializada. Atualmente, o utilitário esportivo é o líder de vendas da marca no Brasil – juntamente com o Discovery. Para crescer, a marca espera "roubar" clientes dos concorrentes Mercedes-Benz GLK, BMW X1 e Volvo XC60.

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Greve na VW deixa lojas sem estoque de veículos

A greve da fábrica da Volkswagen já afeta o estoque de concessionárias de todo o Brasil. O movimento ocorre em São José dos Pinhais (PR) chega ao seu 34º dia.

Muitas loja s registram falta dos modelos Fox, CrossFox e Golf, não existe previsão de entrega para nenhuma linha. Os vendedores não estão fazendo encomenda, já que estão sem nenhuma informação sobre a volta da produção. Alguns clientes já aguardam a 30 dias pela entrega de veículos.

A exigência dos funcionários da fábrica no Paraná é uma Participação nos Lucros e Resultados (PLR) de R$ 12 mil com valor mínimo de R$ 6 mil para a 1º parcela. A montadora, que ofereceu inicialmente uma parcela de R$ 4,6 mil - depois subiu para R$ 5,2 mil, já deixou de produzir mais de 20 mil veículos Fox, CrossFox e Golf com a greve, resultando em uma perda de mais de R$ 800 milhões, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba.

Quem se estressa mais no trânsito: homem ou mulher?

A fabricante de GPS TomTom encomendou um estudo sobre o estresse no trânsito. De acordo com a pesquisa os níveis de estresse no trânsito são sete vezes mais altos nos homens do que nas mulheres quando eles estão presos no tráfego pesado.

Através de uma substância química produzida na saliva de voluntários que estavam presos no trânsito,os psicólogos avaliaram os níveis de tensão dos condutores.

O resultado:

- mulheres o nível de produção cresce 8,7%;

- nos homens o aumento mínimo foi de 60% ao ficarem estacionados em uma via congestionada.

De acordo com a análise, esses altos níveis nos homens aumentam a pressão no coração, podendo causar tonturas e problemas de respiração.

A explicação é que homens quando ficam mais estressados tem como reação normal a uma situação difícil - em tradução literal - "lutar ou voar", o significa bater de frente com o problema ou simplesmente fugir dele, dizem os especialistas. Contudo, estar preso atrás do volante no trânsito sem movimento não dá aos membros do sexo masculino opções, portanto eles esperam e fumam.

Em contraponto, as mulheres quando estão na mesma situação utilizam de outros métodos simples para aliviar a pressão como cantar junto com o rádio.

Nissan March - preço baixo e muito conforto

O primeiro carro japonês do Brasil – esse é o slogan que a Nissan criou para divulgar o compacto March. O carro só chega às lojas brasileiras em outubro, marca japonesa já disponibiliza algumas unidades para serem testadas pelos próprios consumidores, em atividades abertas ao público aos fins de semana, a intenção é fazer com que as pessoas conheçam a marca.

O March terá preços de até R$ 30 mil. Associando o baixo custo à qualidade "tradicional" de um carro nipônico, a Nissan pretende alavancar as vendas da marca e aumentar a participação de mercado no país de 1,6% para 5% até 2014.

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Veículo é aqui!

Brasil e Argentina: exportação de veículos é liberada

Os governos brasileiro e Argentino entraram em acordo e conseguiram liberar a exportação de veículos do Mercosul para o Brasil. Cerca de 20 dias de negociações, os dois países se comprometem a liberar a entrada de produtos de ambas as partes.

O Brasil se compromete a acelerar a burocracia para que os trâmites não ultrapassem o período de 10 dias na liberação dos veículos. Já a Argentina, por sua vez, promete agilizar as importações de produtos brasileiros.

No dia 12 de maio, em boicote às medidas protecionistas impostas a produtos brasileiros pela Argentina, o Brasil decidiu criar a licença não-automática de importação de veículos estrangeiros. Com a medida, o País passou a monitorar a entrada de automóveis em território nacional. A partir daquela data, a liberação do acesso ficou condicionada a uma análise prévia, que poderia durar até 60 dias, de acordo com regras estabelecidas pela Organização Mundial do Comércio (OMC).

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FIA divulga calendário da temporada 2012

O Conselho Mundial da Federação Internacional de Automobilismo divulgou calendário da temporada 2012 da Fórmula1. A programação mostra que foi confirmada a decisão de recolocar o GP do Bahrein, que neste ano acontecerá em 30 de outubro e no ano que vem abrirá a temporada. Em 2012, Bahrein abre o evento no dia 11 de março. Este ano a abertura no país foi adiada por causa de conflitos políticos no local.

Outra mudança é a entrada dos Estados Unidos, que estava fora da principal categoria do automobilismo mundial desde 2007. A prova norte-americana será disputada em Austin e acontece em 17 de junho. Assim, o Mundial passa a ter 21 etapas no ano que vem.

O calendário de 2012 também conta com a segunda participação do GP da Índia, em 28 de outubro, e com a Coreia do Sul em 22 de abril – que no ano passado ficou no final do calendário por causa do atraso da entrega do circuito. A corrida da Turquia ainda está indefinida, mas mesmo assim consta na lista.

O Brasil fecha novamente o evento. O término acontece por aqui em 25 de novembro. Confira abaixo como ficou o calendário 2012.

• 11/3 GP do Bahrein - Sakhir
• 18/3 GP da Austrália - Melbourne
• 1/4 GP da Malásia - Sepang
• 8/4 GP da China - Xangai
• 22/4 GP da Coreia do Sul - Yeongam
• 6/5 GP da Turquia - Istambul
• 20/5 GP da Espanha - Barcelona
• 27/5 GP de Mônaco - Monte Carlo
• 10/6 GP do Canadá - Montreal
• 17/6 GP dos EUA - Austin
• 1/7 GP da Europa - Valência
• 15/7 GP da Inglaterra - Silverstone
• 29/7 GP da Alemanha - Hockenheim
• 5/8 GP da Hungria - Hungaroring
• 2/9 GP da Bélgica - Spa-Francorchamps
• 9/9 GP da Itália - Monza
• 14/10 GP de Cingapura - Marina Bay
• 28/10 GP da Índia - Greater Noida
• 11/11 GP de Abu Dhabi - Marina de Yas
• 25/11 GP do Brasil - Interlagos

G1