Álcool ou gasolina: saiba como fugir do combustível batizado

A lei prevê que para cada litro de gasolina apenas 2% do conteúdo deve ser solvente e no máximo 24% álcool. Alguns postos de combustível aumentam o percentual dessas ‘ misturas’ e produzem o que conhecemos como: gasolina batizada.

No caso do álcool é comum o acréscimo de água acima dos 7% permitidos por lei – conhecido como o álcool molhado - o que provoca superaquecimento e danifica seriamente o motor.

Os prejuízos para quem abastece são inúmeros, o veículo perde em desempenho, e consome mais combustível. Além disso, pode haver problemas com a bomba de gasolina, corrosão no sistema de injeção eletrônica e acúmulo de resíduos na parte interna do motor, que pode levar a fundição.

Existem alguns cuidados que podem prevenir os problemas com combustível adulterado:

1 - A aparência do posto: Evite os postos sujos, mal iluminados, com bombas antigas, com aparência que não há manutenção.

2 - Postos "sem bandeira": Alguns deles usam as cores de marcas, mas não tem nome ou indicações do distribuidor.

3 – Desconfie dos preços abaixo do valor médio praticado.

4 – Atenção a quem abastece: Os taxistas e carros de frota, por abastecerem com muita freqüência, sempre estão atentos a postos de má qualidade e avisam aos colegas para evitar aquele posto.

5 – Teste da proveta ou teor alcoólico da gasolina: É direito do consumidor, assegurado por lei, todo posto tem a obrigação de realizar a medição sempre que for solicitado.

6 - Procure postos de referência: a propaganda boca a boca é muito valiosa, pergunte e pesquise quem são os melhores postos da sua região.

O teste de proveta:

O teste de teor de álcool presente na gasolina, conforme disposto na Portaria ANP 248, de 31/10/00, é feito com solução aquosa de cloreto de sódio (NaCl) na concentração de 10% p/v, isto é, 100g de sal para 1 litro de água:

- Em uma proveta de 100 ml, colocar 50 ml da amostra de gasolina na proveta previamente limpa, desengordurada e seca;

- Adicionar a solução de cloreto de sódio até completar o volume de 100 ml;

- Misturar as camadas de água e amostra por meio de 10 inversões sucessivas da proveta, evitando agitação energética;
- Deixar em repouso por 15 minutos, a fim de permitir a separação completa das duas camadas.
A gasolina, de tom amarelado, ficará na parte de cima do frasco e a água e o álcool, de tom transparente, na parte inferior. A mistura transparente, na qual se encontra o álcool e a água, deve atingir 63 ml dentro do medidor.

O consumidor pode solicitar este ensaio no posto revendedor, conforme disposto na Portaria ANP nº 248, de 31/10/00.

Se seu carro foi danificado por combustível adulterado:

Dirija-se ao Procon ou outros órgãos de defesa do consumidor com a nota fiscal do abastecimento e o laudo mecânico que comprovou o dano, a fim de receber orientação sobre as ações a serem tomadas.

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