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17 setembro 2011
Com o aumento do IPI para Importados. Quem perde afinal?
Veja quem perde com o aumento de 30 pontos percentuais do IPI, se são os Coreanos, Chineses, Grandes Marcas Luxuosas ou o consumidor?
O gorverno sim, atendeu as montadoras e impôs um aumento no IPI sobre os carros importados, entenda como ficará essa mudança; Um carro 1.0, sobe de 7% para 37% e para carros acima 2.0 vai pagar 55% de IPI.
Por outro lado, o que vai acontecer com os chineses, coreanos e modelos de luxo, como Mercedes, BMW, Audi e outras montadoras intaladas no Brasil. Para definir os novos preços, calcula-se que a inclusão dos 30 pontos de IPI, vai resultar num aumento de 25% e 28% no preço final, ou seja, o Chery QQ, vai ficar R$ 6 mil mais caro, passando de R$24 mil para R$30 mil a partir de hoje (17/09). O Face, da Chery, subiria de R$33 mil para R$41.2 mil e o J3, da JAC de R$ 37,9 mil para R$ 47,4 mil.
Agora vejamos, o carro importado vai subir de preço, o carro fabricado no Brasil, sem concorrentes que o incomodavam, também vai subir de preço, logo, o carro em geral, seja ele importado ou fabricado aqui, vai ficar mais caro. Quem vai pagar a conta da tal inovação é e sempre será o consumidor.
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